北京时间11月1日6时(加纳首都阿克拉时间10月31日22时),中车唐山公司两列新型米轨内燃动车组搭乘的货轮，经过40天的海上航行，抵达大西洋东岸的加纳塔科拉迪港。
北京时间11月1日6时(加纳首都阿克拉时间10月31日22时),中车唐山公司两列新型米轨内燃动车组搭乘的货轮，经过40天的海上航行，抵达大西洋东岸的加纳塔科拉迪港。在紧张的靠泊、边检和卸载等程序之后，两列动车组顺利地停放在码头上。这是2009年中车唐山公司米轨内燃动车组首次出口加纳之后，凭借一流的产品质量和适用适俗的产品订制化优势，接到非洲“回头客”的第二笔订单。
2009年3月19日，两列出口加纳米轨内燃动车组在中车唐山公司下线，这是我国首次向非洲出口自带动力的客车产品。两列动车组于当年5月抵达加纳特马港后，在首都阿克拉和特马之间投入运营。运营期间，动车组以其可靠稳定、低故障率的运营品质，赢得了加纳业主的肯定。中车唐山公司派出员工为业主提供的运维保障、人员培训、技术交流等售后服务，也打响了中国制造动车组产品在非洲的品牌。
新型动车组采用动力分散内燃交流传动方式，2动4拖6辆编组，定员683人，可根据客流量增减编组，实现最经济运行。动车组最高运营时速100公里，采用ATP自动控制和以太网+MVB互补的网络系统，更加安全可靠，多项技术达到同类产品的世界最高水平。根据用户要求，动车组涂装由加纳国旗的红、黄、绿三色组成，外形坚实硬朗，颇具非洲粗犷美。(记者 常云亮 通讯员吴可超、何经伟)
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