环渤海新闻网消息(孙鑫白硕)近日，唐港高速独幽城南站ETC车道开通试运行，至此，唐山市管唐港、承唐2条高速公路17个收费站累计29条ETC车道全部开通运行，市管高速ETC车道覆盖率达到100%。唐山车主驾车通过唐港、承唐两条高速所有收费站，仅凭一张ETC卡即可实现“缴费不停车”，一路畅行京、津、冀、鲁、晋5省市。
唐山市高速ETC不停车收费系统在2010年已经正式投入使用。今年年初市交通运输局制定了新增18条ETC车道的工作计划，于9月17日完成了所有建设任务。市管唐港、承唐2条高速，所有收费站均设有ETC专用车道。其中，唐港高速唐山站、青坨营，承唐高速唐山机场、唐山西等12个收费站均设有1进1出2条车道；承唐高速丰南站、丰润站、党峪站等5个收费站设置1个出口车道。
“ETC”是电子不停车收费系统的英文缩写，只要在车窗上安装电子标签(OBU)，并自带结算IC卡，利用电子标签与专用车道内的微波设备进行通讯，系统自动完成出入口信息读写和缴费，无需停车直接驶过收费站。如果ETC用户驶入人工收费通道，直接将结算IC卡交给收费员手工刷卡，也可完成交费。
市交通运输局收费管理处赵谦给记者算了一笔使用ETC的精细账：
省时。车辆通过ETC车道只需2至3秒，不需要排队交费。而传统人工收费车道，按照正常的车流量计算，车辆进入车道等候、完成收费流程的时间为20至120秒。
省油。由于使用ETC的车辆可以不停车通行，减少了车辆起步、刹车的频率，降低车辆磨损和油耗。
省钱。办理使用ETC，可享受通行费95折优惠。如果车主使用ETC，每次往返两地的通行费为40元，1周需往返5次，1年可节约520元通行费。
