唐山海港经济开发区老佳华、中润铁路线最后一处平交道口拆除

11月6日，在施工机械的轰鸣声中，位于唐山海港经济开发区文化大街的老佳华、中润铁路线平交道口被有序拆除，该条铁路线最后一个平交道口退出历史舞台。

正在拆除铁路线的文化大街路段。

老佳华、中润铁路线与唐山海港经济开发区内6条道路均有平交，平均每天通行列车5对，需要进行交通管制10次，每次约30分钟。早晚高峰时段，过往车辆经常堵到一二公里以外，平交道口的安全隐患和对周边企业及过往群众通行的瓶颈制约也日益突出。

聚焦企业和群众出行急难愁盼问题，唐山海港经济开发区将影响群众出行安全的铁路平交道口整治纳入重点民生工程，积极向铁路部门争取，建设聂庄至东港增二线及东港站改造项目，通过新建唐山海港经济开发区走行线，将中润、佳华线由原京唐港站接轨，调整为由东港站接轨，原佳华线、中润线废弃，彻底解决既有铁路线路分割城区问题。

拆除铁路线后的兴业大街与东风大路交叉口路段

随着铁路增二线和东港站改造项目的完工，唐山海港经济开发区同时启动老佳华、中润铁路线与相关平交道口拆除工作，一方面彻底解决堵车问题，连通海阳路、海华路、中浩大路连接线与兴业大街等3个路口，进一步畅通交通路网体系；另一方面有效解决港区道路与铁路交叉作业、交叉污染问题，提升铁路沿线环境综合治理水平和铁路安全防护能力，保障群众安全出行、便捷出行。截至11月8日，全部拆除及路面恢复工作已圆满完成。