京唐新通道 未来智慧港

京唐新通道 未来智慧港

——走进唐山高新区京唐智慧港

2022年12月30日，唐山西站正式启用。河北日报记者师源摄

2022年12月30日，随着京唐城际铁路的开通，位于唐山高新区京唐智慧港的唐山西站正式启用。

许许多多进出站的乘客，让这座新建的高铁站热闹起来——他们中，有的两地通勤，有的返乡探亲，有的赴京招商，有的来唐考察……从唐山西到北京站，朝发夕回，一天的光景，连接起双城生活。正如唐山西站不远处的牌子写道：不是同城，胜似同城。

“这条铁路是京唐新通道，更是未来京唐智慧港高质量发展的黄金通道。”唐山高新区党工委书记董学忠说，唐山高新区将深入学习贯彻党的二十大精神，推动创新链产业链资金链人才链深度融合，抢抓京唐城际铁路开通的机遇，瞄准京津，深化产业对接合作，加速科研成果转化，按照“京唐新门户、产业新高地、城市新中心”定位，努力将京唐智慧港打造为北京非首都功能疏解重要承载地、唐山最具魅力的智慧新城。

京唐新门户——29分钟通达北京城市副中心，融入京津半小时经济圈

“京唐黄金通道，双城恰似同城。”连日来，唐山高新区京唐智慧港投资促进服务中心办公室主任刘昭纬已乘京唐城际铁路往返京唐两地数次，他感受最多的便是如此。

一头要拜访京企，一头要到办公室整理材料，在刘昭纬看来，京唐城际铁路就像两座城市间的公交车一般，大大方便了出行。

“京唐城际铁路一共设了北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站，目前列车由北京站始发终到，从北京站到唐山站每天有5对动车，最快1小时03分就到。”刘昭纬对京唐城际铁路的情况了然于心。他说，等北京城市副中心站建好后，从京唐智慧港到北京市通州区仅需29分钟，真正让京唐智慧港融入了京津半小时经济圈、工作圈、生活圈。

在唐山西站站前广场，不时有民航客机从空中飞过。“车站旁边就是唐山三女河机场。”刘昭纬说，京唐智慧港具有得天独厚的区位优势，周边环绕着京哈高速、唐通线、丰津线、长深高速等诸多主干交通线路，距离三女河机场仅2.7公里，是唐山市唯一一个同时拥有机场、高铁站及高速路的产业园区，并且120公里范围内有唐山港、天津港和秦皇岛港3个国际化港口。

“京唐智慧港是唐山高新区三大板块之一，空港、陆港、海港‘三港’叠加，是京唐智慧港的独特优势，未来可实现空港、陆港和海港一体化联动发展。”刘昭纬说，而此次京唐城际铁路的开通，不仅为市民提供了方便有效的运输服务，还促进了陆空一体化衔接。

据唐山三女河机场董事长兼总经理姜振泽介绍，唐山三女河机场现已开通20条国内航线，通航24座城市，可满足年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3200吨的使用需求。京唐城际铁路的开通，完善了机场航空网络布局，打通由唐入京新途径，增加了吸引和分配流量的可能性，为机场加密重点航线、开发长距离航线提供了支撑，同时抵达唐山三女河机场的旅客可享受乘坐城际列车到达北京的便捷，形成“双城似同城”的发展效应。

对于唐山高新区京唐智慧港而言，这在民航远程与铁路短道之间建立了有效联系，提高了空铁联运水平，提升了民航和铁路服务旅客的能力，不仅能为交通运输赢得更大发展空间，更成为一项利及百姓的惠民之举。

苏宁冀东智慧电商产业园。唐山高新区管委会供图

产业新高地——已引进26个示范引领项目，其中10个来自北京

进入唐山高新区京唐智慧港规划展厅，一张部分放大的地图映入眼帘——从京唐智慧港到北京市通州区，只有29分钟行程。

两地结缘，还要追溯到2017年。

当年，唐山高新区管委会与北京市通州区投资促进局、中关村科技园区通州园管委会签署战略合作协议，决定在唐山高新区京唐智慧港建设通州产业园。根据协议，通州产业园将重点发展智慧应急装备、高端装备制造、节能环保、生物医药、新一代信息技术等高新技术产业。

经过发展，唐山（京津冀）高端制造产业e家项目、帝马科技、祥瑞恒、中农华正等一批大项目、好项目落户通州产业园，涉及高端装备制造、智能制造、生物制药、激光设备等领域，均为高新技术产业，多项技术填补了国内空白。

项目落户京唐智慧港，“智慧、智能、智造”特色被格外看重。作为国内减隔震技术产业的领军企业，震安科技在唐山新建的智能化减隔震制品装备制造基地就落户在京唐智慧港。

“2021年7月基地投产，年产智能减隔震制品6万套，营业收入6亿元，是国内最大的智能化减隔震制品装备基地。”河北震安减隔震技术有限公司副总经理张延军介绍，作为首批入选工信部的“小巨人”企业，震安科技的减隔震技术把硬抗震转变为柔减震，让减震控制体系既保护建筑结构，又保护建筑功能。同时，借助唐山市打造国家级现代应急装备产业基地的机遇，震安科技将建设国际一流、国内第一的减隔震综合研发中心、减隔震技术应用示范展示中心，从而实现减隔震产品智能工业化制造，推动唐山应急产业向特色园区聚集、向智能高端延伸、向全产业链迈进。

据了解，京唐智慧港自2017年建设以来，先后引进26个具有示范引领作用的项目，完成投资100亿元，其中10个来自北京。

“我们还将围绕机器人、应急装备与智能制造两大特色主导产业和医养健康、现代服务业两大战略新兴产业，加快构建战略布局合理、产业链条完整、创新迭代活跃的现代产业体系。”唐山高新区京唐智慧港管理办公室主任卢兵说，同时积极吸引京津地区高校及科研院所设立研发机构，推动科技成果转化提质提速，健全“研发—孵化—产业化”的创新生态链，构建体系完善、特色鲜明的科创研发中心。

日前，在河北宝盈生物技术有限公司，工作人员正在做实验。河北日报记者赵杰摄

城市新中心——完成基础设施投资10亿元，“硬实力”“软环境”双提升

“一核、两轴、两片区、五组团”……打开京唐智慧港规划图，科学合理的空间布局跃然纸上。

“一核”即以经一路以东、经二十路以西、通州道以南、纬八路以北区域为核心发展区；“两轴”指以纬五路为产业发展轴，以经八路为空铁联运发展轴；“两片区”指以三女河机场为界，将京唐智慧港分为南北两个片区，其中南片区为综合发展核心区，北片区主要建设现代化新型社区；“五组团”指现代物流组团、智慧制造组团、科创服务组团、科创研发组团和现代化新型社区组团。

“截至目前，我们已建成通州道、北京路等14条市政道路，完成基础设施投资10亿元，基本形成‘五横九纵’的路网框架，释放出近6000亩的开发建设用地。”京唐智慧港项目科负责人王文博介绍，污水处理厂、自来水厂已建成；电力、燃气等配套设施同步建设；新基建着手启动，与中国电信合作，分批次建立5G宏基站168个，建设完成并投入运营30个；城市公交线路已开通运行定制10、11、12等3条线路。

打造“硬实力”，不忘提升“软环境”。唐山高新区京唐智慧港始终树立政府和企业“命运共同体”意识，细化各项工作，从项目前期手续办理至投产达效实行全程“保姆式”跟踪服务，营造一流营商环境。

2022年8月，河北宝盈生物技术有限公司从北京搬到京唐智慧港。谈起搬迁的缘由，公司研发经理张志军说：“这里对相关认证和专利发明都有扶持，对高新技术产业还有‘真金白银’的支持，如此好的政策让我们很难不心动。”

不仅如此，京唐智慧港还探索开展打包审批、区域审批、施工预审、云端审批、预约审批5项审批改革，既提高了审批效能，又降低了办事成本，有效激发了企业上项目、求发展的热情。

打造未来城市新中心，离不开发达的物流以及康养等产业。在苏宁冀东智慧电商产业园，处处能感受到现代物流的方便与快捷。据负责人江艳松介绍，项目总投资7.8亿元，占地260亩，集电子商务运营中心、跨境电商运行中心、结算中心、现代化智能仓储中心、分拣中心、配送中心于一体，实现了物流信息化、自动化、智能化。未来，该产业园将打造具有国际先进水平的大型区域电商运营中心、自动化拣选中心，对苏宁集团唐山、秦皇岛、承德区域电商业务的发展起到有效支撑，将带动唐山市电子商务供应链水平整体提升。

与此同时，在总投资4亿元的唐山天佑安康国际颐养中心项目现场，1-4号老年公寓主体工程已完工，正在进行康复医院基础工程施工。项目建成后，可容纳近1500位老人居住，为他们提供智能化生活。（河北日报记者王育民、刘禹彤 通讯员韩伟）