进入移动版，省流量，体验好
一段5公里的道路，不仅周边遍布村庄出入口，而且中央护栏设有26个开口，有的相邻开口之间的距离只有50米左右，路灯、交通信号灯均未投入使用，在这段路上不管是驾车行驶还是步行穿行，您都要小心再小心。这是记者2月26日在唐山西二环路实地采访时了解到的情况。
“在这里开车我很揪心”
近日，有读者给本报热线打来电话，希望记者能帮忙呼吁解决唐山西二环路的诸多问题，排查交通隐患，避免交通事故的发生。 打来电话的陈先生由于工作的原因，经常早晚开车从西二环路经过。“走的次数多了，我越发地揪心。我发现西二环路存在很多的问题，有很大的交通隐患，如果这些问题不及时解决，很容易发生交通事故，甚至是致人死亡的交通事故。” “首先，这条路旁的村庄出入口非常多，都是小路口，很隐蔽，有好几次我正开着车，从旁边的小路上冷不丁就出来一辆汽车或者是骑车子的人，吓得我赶紧打方向盘、踩刹车，这样还很容易和旁边车道上正在行驶的车辆，或是后面的车辆发生事故。其次，我发现西二环路中央护栏的开口特别多，而且有的相邻开口之间的距离特别近，我不知道为什么这么设计，开口是为了方便行人和车辆经过，但开口太多也属于安全隐患吧。” “再有，我晚上开车经过这里的时候，发现这里的路灯不亮，以致于我开近光灯根本不管用，看不清楚道路情况，但如果开远光灯，又和对向行驶的车辆的远光灯相冲突，对方的远光灯一晃，我就什么都看不清了，这时候如果有行人或者是车辆从前方穿行，特别容易发生交通事故。” 除此之外，陈先生还表示，西二环路上行驶的多是大货车，这些车载重沉、车速快，如果不能控制车速，对于其他车辆和行人来说，是十分危险的。“我觉得可以在这条路上设置区间测速装置，控制车辆的速度，降低危险系数。”
5公里路26个开口
2月26日上午，记者按照陈先生的指引，来到开通时间不长的西二环路上进行实地采访。 驱车行驶在西二环路上，记者发现这里行驶的车辆中以大货车居多，且车速较快。记者的车速在60公里/小时，大货车都从记者所乘坐的车辆旁边呼啸而过。同时，记者看到西二环路旁边村庄较多，供行人和车辆通行的小路口较多，与之对应的，在道路中央护栏上设置了很多的开口。记者统计，从唐韩路与西二环路交叉口到西二环线路北区与高新区交界处一共大约5公里的道路，中央护栏就开出了26个开口，有的相邻开口之间的距离只有大约50米。 在这5公里的路段中，还设置有2处交通信号灯，但均未投入使用。 记者还观察发现，该路段特别是小路口的位置刹车痕迹明显，有一处中央护栏已经被车辆撞毁。 除此之外，该路段的部分交通标志不完善，道路中间隔离护栏上方的掉头标志小于标准尺寸，只有近距离才能看清该标志。二环路旁边的小路口有的没有设置让行标志，从这里出来的车辆和行人容易与主路上的车辆发生碰撞。 据悉，西二环路设计采用双向6车道，设计速度60公里/小时。
交警将与相关部门协商完善治理
记者从交警二大队了解到，3月1日起，从唐韩路与西二环路交叉口到西二环线路北区与高新区交界处这大约5公里的道路将交与二大队管辖。“这段时间，我们已经多次来到该路段，实地考察路面及道路设施情况，以便接下来进行有针对性的整改。” 针对该路段目前的道路情况，交警提示广大驾驶人，由于该路段小路口多，中央护栏开口多，请驾驶人经过路口时一定要提前观察，确认安全后方可通行。行人及车辆从二环路横过时，也要提前观察路上车辆情况，在确保安全的前提下再予通过。 在交通标志标线的设置及路灯、信号灯的使用方面，交警部门将会积极与相关部门沟通协商，尽快予以完善。 此外，交警部门还将合理调整警力，加强巡控，排查事故交通安全隐患；入村宣传交通法律法规，让村民们做到文明出行，平安出行。
（燕赵都市报冀东版 记者吴艳丽）
