不可替代的历史资源
此外，李国明老人对滦河大铁桥上的龙饰、太极图、砌石古法等民族元素也格外赞赏。在李国明老人看来，该桥如此之多的龙饰，彰显着清朝第一条“官办”铁路的恢宏气势。而那些太极图也仿佛在诉说大自然的奥妙与变幻，也为大桥增添了几分久远、庄重的色彩。
滦河铁桥为17孔，共有16座桥墩和两座桥台，均为料石砌成。“当年詹天佑利用压气沉箱法将桥墩基础利于河床深处的岩石之上，并采用古法的粘结方法，将一块块料石砌合在一起，层层叠叠直至桥面。石砌的桥墩浑然一体，酷暑不松，严寒不裂，历经百余年风雨仍坚固如初，即使与水泥灌注的桥墩相比也毫不逊色。”在李国明老人看来，滦河铁桥上的民族元素，显然出自中国人的创意和主张，也凝结着中国人的智慧与才华，也表达着民族的尊严与自信。
今年3月26日中午，网友“Lee涵涵”将自己拍摄的一组关于三座铁路桥现状的照片粘贴在了唐山吧里，立刻引起了众多网友的关注和跟帖。这些照片是“Lee涵涵”特别跑了20多里地拍摄下来的。看到这组照片，很多网友将为国家做过杰出贡献的滦河大铁桥的前后历史纷纷粘贴到贴吧里，与众多网友共同追思。有些网友看到这组照片还表达着要去看望大铁桥的愿望。网友“青山绿水孤独”在3月26日跟帖说：“明天我也爬上去看看，100多年的铆钉和铁板，也不知道那时候咋卯的。”
