建功立业 劳动最美
——曹妃甸开展“六比一创”劳动竞赛侧记
□河北日报记者 李斌 通讯员 肖飞 王力骅
5月2日，曹妃甸港弘毅码头一派繁忙景象，十几台门座式起重机正在紧张作业。
门机手刘守成稳稳地坐在3号门机距地面18米的操作室里，轻摆吊臂，六瓣抓斗又稳又准地抓取铁矿粉——2分28秒就完成一次作业。
别小瞧这看似简单的操作，它被业内称为“守成操作法”，一次操作比过去节约了30多秒时间。算下来，每年可为港口增效500万元，减少耗能1万余元。凭借这一创新，刘守成被授予全国“五一”劳动奖章，他所在的门机队被省总工会授予“工人先锋号”荣誉称号。
刘守成说，是曹妃甸“六比一创”劳动竞赛活动给了他创新的动力，是“比、学、赶、帮、超”的竞赛氛围，让他勤于动脑，勇于实践，取得今天的成绩。
从一个工地攻坚赛到全港口竞赛
曹妃甸的劳动竞赛发轫于曹妃甸25万吨级矿石码头建设。2004年10月，曹妃甸25万吨级矿石码头砸下了第一根桩，拉开了曹妃甸各项建设的帷幕。
为高质高效完成项目建设，承建单位中交一航局一公司第五项目部400多名员工在海面上开展了“比安全、抢工期、挑战极限”的劳动竞赛，在单船打桩等方面多次刷新全国记录。最终，曹妃甸25万吨级矿石码头用时1年10个月建成，创造了中国建港史上的奇迹。
随后，这一海面上的劳动竞赛迅速扩展到陆地。一时间，以“科学组织、大胆实践、确保安全、挑战极限”为主题的劳动竞赛热潮在曹妃甸工地上掀起。
在吹沙造地中，上海航道局通过开展全员劳动竞赛，日吹沙能力突破8万立方米，进度比预定工期提前1个多月，为曹妃甸“十年长大五十倍”奠定了基础；
唐山市公路工程总公司在青林公路施工中，针对软土路基易沉降的难题，组织人员进行一次次技术攻关竞赛，终于破解技术难题，保证了通岛公路的竣工通车……
2006年11月，省总工会、省重点办等单位，与唐山市政府一起成立劳动竞赛组委会，开始在曹妃甸建设施工单位组织开展以“比工程进度、比工程质量、比技术创新、比安全生产、比文明施工、比科学管理，创精品工程”为内容的“六比一创”劳动竞赛活动。
经过不断地实践和总结，目前曹妃甸逐渐形成了较为完善的“六比一创”劳动竞赛格局。建设了以党、政、工三位一体的组织领导机制，区、园、企三级负责的工作推进机制，点、线、面三维组合的典型树推机制，考、评、奖三措并举的动态激励机制为内容的“四项机制”；实行竞赛内容的确定与开发建设的中心任务相结合，竞赛范畴的拓展与基层工会组织建设相结合，竞赛载体的选择与参赛单位的特点相结合，竞赛效果的生成与党内开展的创先争优活动相结合“四个结合”，全方面提升竞赛实际成效。
