新起点上大跨越—唐港区谋划港区大发展纪实
唐山海港经济开发区(简称唐港区)党工委、管委会带领全区上下，深入贯彻市委九届五次全会精神，借助扩区迎来的大发展良机，提速项目大招商倒逼机制进度，统筹谋划港区2014年及长远规划，确立新的发展战略目标和工作重点，通过爬坡过坎，加压奋进，力争“苦干四年建设‘沿海强区美丽港城’实现港区主要经济指标翻两番”的奋斗目标，致力在新起点上实现新的大跨越大发展。
围绕工作新思路：
一马当先抓发展
新年伊始，围绕建设“沿海强区、美丽港城”的总目标，唐港区深入实施“港口立区、工业强区、环境兴区”三大发展战略，突出以“建设国际大港、建设循环园区、建设生态港城”三大工作为重点，坚持“依托大港口、借势曹妃甸、打造大集群、实现大发展”的工作路径，大力弘扬“开放创新、包容超越”的新时期唐港区人文精神，以“多做少说、忘我拼搏”的工作作风，进一步坚定信心、振奋精神，全力推动区域经济社会跨越发展。
2014年唐港区确定的预期目标是：全区地区生产总值同比增长20%，公共财政预算收入增长30%，固定资产投资增长40%，引进市外资金增长50%，实际利用外资增长50%。按照既定目标，唐港区确立的“四个坚持”为港区跨越式大发展寻觅到新的突破路径。
——坚持港口立区，建设国际大港。突出京唐港区的战略地位，充分发挥港口对开发区的龙头带动作用，密切港城互动，加速港城融合，使京唐港区与开发区同步规划、同步建设、同步发展，加快综合性、国际化大港建设进程。加快京唐港区26#—27#集装箱泊位、36#—40#煤炭泊位工程建设，积极做好30万吨级原油码头、五港池液体化工仓储区起步工程、23#—25#多用途泊位等项目前期工作。大力发展集装箱运输，在稳定京唐至釜山航线基础上，努力拓展业务范围，尽快开通京唐至韩国仁川、日本关东、关西、台湾高雄、香港等外贸新航线和金山至京唐港至乌兰巴托海铁联运过境业务航线，确保集装箱吞吐量继续保持全省港口领先位置；加快完善物流产业聚集区基础设施，全面提升物流产业发展水平；依托港口积极引进大型战略性投资项目，推进国际石材加工交易中心、冷链食品交易中心、长久汽车产业园等项目建设，打造临港物流加工、铁路仓储转运、临港仓储分拨配送、国内国际集装箱物流、专业市场交易、汽车配套服务六大基地。
——坚持工业强区，建设循环园区。大力实施工业强区战略，加大园区建设和招商引资力度，整体推进招商引资攻坚行动。港区将2014年确定为“招商引资突破年”，深入实施“1516”工程，力争全年全区谈成意向项目达到1000个，项目库储备项目达到500个，条件成熟、有土地指标就可以落地的亿元以上项目达到100个，新开工项目达到60个，努力在引进省外资金和利用外资，引进立区兴区的大项目、好项目，引进临港产业项目，对接引进京津产业转移项目上实现大突破，确保年内15个项目竣工投产。
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