私家车“客串”婚车红火表象暗藏隐患

    “9月份开始，我们这儿婚车闲着的时候就少了。‘十一’期间，我们一天的出车数就达到30辆以上，其中八成以上是私家车。”某婚庆公司的刘云霞经理告诉记者，婚庆公司也负责联系婚车，但经济实力有限，没有自己的专业婚庆车队，他们接单后会再外包给租车公司。“其实现在很多租车公司名下的车辆并不能完全满足新人的需求，所以只能求助于数量庞大的私家车。”

    就此，一家租车公司的负责人透露，为了满足婚庆市场和高端需求，租车公司肯定会备有一些高档车。“但对于现在新人们各不相同的用车要求，我们也很难完全满足。指定车型和颜色都不算稀奇了，我们还曾寻找过车牌号必须是数字520(“我爱你”的谐音)结尾的车呢。所以只能通过上网发帖，又或是和各品牌汽车的车友会联系，寻找符合要求的汽车。而通过这些途径找到的婚车基本上都是私家车。”

    “车放在家里闲着也是闲着，‘十一’期间我每天都接了跑婚车的活儿。”私家车主王陆告诉记者，他自己做生意，有空就去跑跑婚车，既帮了朋友的忙，顺便也可以赚点外快。“结婚是喜庆的事儿，我本身很乐意去凑热闹，沾沾喜气。”而一位在网上打出了婚车广告的私家车车主则表示，拿出一上午时间出一次婚车，正好够平时上班一个星期的油钱。“出回活儿，少则二三百多则上千。”

    口头协议引发纠纷存隐患

    记者调查发现，大多数婚庆公司与私家车主的合作十分简单，只要谈好价钱留下联系方式，一旦有生意，婚庆公司就会把相关信息通知车主，车主按时到指定的地点装饰婚车、加入车队即可。在此过程中，双方既不签订合同，也无任何对事故责任如何承担的约定，而多数情况下，租客因忙于婚礼，也不会就此问题与车主协商。这种合作方式虽然快捷便利，但其中隐藏着许多法律隐患。