为防止交通拥堵调整施工时间 深夜修路感动市民

    

    环渤海新闻网专稿 白天走的时候还是个大坑，第二天道路却换了个模样：光滑崭新、平坦顺畅。家住文化路的张女士发现，近段时间这样的“怪事”频频上演。究竟是谁干的？“大伙看到的，是我们正在尝试的夜间修路。”市政环卫处市政设施管理科的刘海涛解释说。

    这两年，我市城区修路大多在白天进行，时间较长，给市民出行带来很大不便。“现在，我们以百姓感受为第一位，改为夜间施工。一般第一晚先进行铣刨、清扫，第二晚处理病害，主要是补坑和灌缝，第三晚再进行铺油，白天道路正常通行。一些工程量小的道路，前半夜铣刨表面，后半夜直接铺沥青，一晚上就能搞定!”刘海涛说，截至目前，全市累计铣刨盖被257755平方米，道路灌缝27221米，道路补坑7563平方米，便道更换2900平方米，水泥路面翻修9800平方米，并没有因为修路造成大的交通拥堵。

    夜间施工不影响质量

    那么，铣刨后的修补坑晾晒一天后再铺油会不会影响白天车辆通行？刘海涛介绍，他们在工作坑旁边预留了一个车道，路面通车没有问题。铣刨后的工作坑比较平整，深度只有5厘米，车辆即使进了工作坑也畅通无阻，只要减速慢行，有些轻微的颠簸并不影响通行。

    夜间施工能否保证路面修补质量呢？刘海涛表示：“目前所有施工队都具有夜间施工的经验，为了确保路面质量，我们派专人在现场全程盯靠督查，发现问题及时纠正。”

    “他们是城里的真英雄”

    市民杨女士说，在她印象中，修路往往与满天尘土、噪声扰民、道路阻塞等场景联系在一起，如今修路工人改变了施工方法，在夜间干活，而且在施工过程中把对周围环境的影响降到最低，他们是城市里的“真英雄”。

    的哥孙师傅说，这次市里大规模翻修道路，白天拉活时一点也没觉得路上堵，看到每天夜里这么多的施工人员在修补道路，放弃了自己的休息时间，放弃了与家人团聚的时间，为市民创造好的出行环境，心里很感动，自己一定会好好珍惜，也希望所有的驾驶人都要爱护道路，别超载。

    小学生刘璐说，修路人很辛苦，天天都面对着沥青、油料、高温这样的环境，受着有害物质的影响，希望社会能多关注他们的身体健康。（记者 王雪漫 倪大辉）