校车安全上路，资金是难题。无论是由教育部门购买更安全的校车，还是学校或家长租用专业运输公司的车辆，都需要不小的资金投入。怎样才能搬开校车安全的拦路石，我省一些地方正在进行自己独特的尝试——
幼儿园：贷款买来最安全的“大鼻子”校车
作为一家私立幼儿园，位于石家庄栾城县的澳博双语幼儿园，有着很多公立幼儿园都羡慕的校车配备：两台符合国家标准的新型校车。
“一台是美式‘大鼻子’校车，核载32人；一台是与公交车相似的校车，核载29人。”12月19日，澳博双语幼儿园办公室主任刘月兰告诉记者，虽然车型不一样，但都是2010年12月底买的名牌“国标校车”，车上不仅有专用学童座椅，而且每个座椅都安装了安全带。
买两辆这样的“国标校车”要花多少钱？这些钱从哪里来？刘月兰告诉记者，每辆校车的价格都在26万左右，所有费用都加起来两辆车花了近60万元。“到现在，幼儿园都没还清买车的银行贷款呢。”刘月兰说。
曾有人质疑，私立幼儿园收费高，这点买车钱肯定不用愁。但记者采访发现，作为一家创办才两年的私立幼儿园，为买这两辆“国标校车”，澳博双语幼儿园可真是下了“血本”。刘月兰给记者算了这样一笔账：园内共有近200名儿童，每月向每个孩子收取的保育费240元，除去房租、老师工资、孩子们的伙食费，幼儿园的收入已所剩无几。刘月兰说，在今年7月以前，孩子们每天的饭费都是全免的，直到最近实在是免费运转不开了，才按物价局定价的一半，向每个孩子收取每天4元的饭费。
既然遇到资金困难，为什么还要购买高标准的国标校车？澳博双语幼儿园园长郭淑萍告诉记者，去年冬天，因为天冷、路远，很多家长反映每天接送孩子负担太重。看着孩子们每天在路上冻得小脸、小手冰凉，老师们也都十分心疼。
为了不让孩子们在路上受罪，郭淑萍咬牙做出了这样一个决定：就是贷款，也得买最安全的校车。刘月兰回忆说，当时有人建议买个小点的、破点的面包车当校车，但郭淑萍一下子就拒绝了。“车小、不规范就容易超载、不安全，孩子们小，要是到夏天，孩子们挤在一起还不热得跟小落汤鸡似的，那可不行！”
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