千余名建设者正在紧张而有序地忙碌着
3月，春寒料峭，唐山火车站改扩建工程西部普速站场建设现场却是一派火热景象。由中铁电化局承建的工程现场，有十几个作业队共千余名建设者正在紧张而有序地忙碌着，有的正在清理现场，有的正在对铁轨螺栓进行加固,有的正在敷设电缆，有的正站在十几米高的钢柱支撑架上进行接触网悬挂调整安装作业……
据介绍，2010年9月下旬，唐山站改造工程过渡方案确定后，即对全部作业面展开施工。唐山站改造工程是在原唐山站的位置西侧新建普速场,将原来的津山线改移后在既有的位置上新建高速场。建成后的唐山站共7台16线,其中普速场在西侧为4台9线，高速场在东侧,为3台7线。
唐山站站台墙南北全长3000米，穿唐山站新建站房而过。由于接触网、信号、电力、房建等多专业交叉施工，铺轨、立杆、给排水沟互相影响，作业场地狭小，高密集、高强度的施工犹如在针尖上舞蹈。面对巨大的困难及安全难题，中铁电化局的建设者们主动出击,项目部严格安全质量卡控，现场安全人员24小时轮流盯岗，排查安全隐患，做到从根源上杜绝安全事故的发生；对施工的每一步精益求精，出台冬季施工方案，做好每一步施工工序，真正做到精益求精。同时，为了及时跟进进度，项目部号召全体员工发扬“促创干，争一流”的电化精神；各个作业队密切配合，交叉作业，合理利用施工场地，避免浪费时间，要求施工人员见缝插针，合理安排施工次序；春节期间许多工人主动放弃了与家人团聚的机会，一直坚守在建设现场。截至目前，建设者们已完成了杨家口工务材料厂及办公楼、信号楼、旅客地下通道、临时站房及天桥、轨道路基铺设等主要工程，整个建设工程正在紧张有序地按照计划目标推进……
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