将完全满足我市未来经济快速发展的需要
据吴占国主任介绍，新火车站的规划建设将完全能够满足我市未来经济快速发展的需要。市委、市政府为谋划长远，不留遗憾，在火车站的改造中，对站场和道路、水、电、暖等各项市政工程进行了深入研究、讨论，做到提前预留、超前规划，如火车站已为我市将来的地铁建设做好了充分准备，地铁通过火车站的部分与火车站改造工程同步建设。唐山站站房综合楼全部采用钢架架构，具有坚固耐用、可利用面积大等优点；站房顶标高38米，设东西广场，采用高架落客、线上候车等现代化设计方案；东西双向开口，经非付费通道将实现东西广场互通交流，并达到了进入候车室的车与行人各行其道、互不干扰的条件；站场规模7台16线，它将使津秦铁路客运线、张唐铁路等得到连接，形成便捷、快速、直达的铁路客运新通道，完全能承载高峰期出入我市的客流。
同时，唐山火车站雨棚也从传统的低举架式，更换成高架无柱式雨棚，遮蔽面积将变得庞大，不仅能够覆盖旅客行走的站台，而且还把铁路线覆盖其中，达到人车皆能保护的状态。这次火车站改造，提升了东部高速车场站台的高度，与津京高速铁路客运专线息息相关，“高速铁路”时代真正地与唐山“近在咫尺”。到今年年底，随着津秦客运专线、高速铁路的建成通车，唐山至天津的乘车时间将缩短至25分钟、至北京的乘车时间将缩短到55分钟左右。这将使唐山全面融入首都经济圈、京津冀都市圈，进一步提升唐山的开放水平，加快经济社会发展。
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