河北新闻网讯(河北日报记者薛惠娟)名播海内外的京杭大运河，在我省境内总长600余公里，约占整个大运河的1/3，因保持着历史和文化的原真性，是真正能代表大运河历史与文化的活化石。省政协委员郑一民呼吁，应采取果断措施，抢占先机，创建国内一流、国际知名的河北沿大运河两岸历史文化生态旅游景观带和文化产业带。

郑一民委员介绍，据不完全统计，我省大运河两岸现有历代遗存的各类文化309处。许多专家学者考察后认为，由于南方大运河一直在使用，并在使用中不断拓宽改造水道而失去了原貌，北京的大运河由于过度装饰而失去原有的风采，只有河北段大运河仍保持着历史和文化的原真性，虽然已断水多年，不少处遭破坏，但却是真正能代表大运河历史与文化的活化石。河北段大运河，因真实而珍贵，因珍贵而格外引人注目，被誉为“尚在沉睡的文化财富”。

“任何历史文化，一旦成为品牌与形象，也就成了世人争夺的财富。”郑一民介绍，自国家组织实施大运河申遗工作以来，沿运河的各省、市、县都在思谋打大运河历史文化牌。如，江苏无锡正在恢复打造运河名街，山东聊城恢复打造“山色水城”，河南开封在恢复打造“清明上河园”。但这些开发也只是局部景点，真正能体现古运河风采，将历史文物古迹、文化景点、人物风情建成连片成区、可供人观赏旅游的大型系列文化产业景观带的规划尚未出现。

郑一民建议，我省应及早规划大运河文化遗产的保护与弘扬，成立由省发改委、省文物局、水利局等参加组成的大运河两岸历史文化生态旅游景观带规划领导小组，统筹规划河北大运河历史文化生态旅游景观带恢复建设实施方案，并结合“三年大变样”和新农村建设分步实施。同时，对沿运河各县恢复创建“大运河历史文化生态旅游景观带”规划，实行专家论证和审批实施建设制度。各地要突出地域文化特色，一地一景，防止类同重复建设。高标准严要求，防止急功近利、粗制滥造和开发性破坏，以典型推动工作。还应组织有关文学艺术家，尽快出版《河北运河历史文化画册》及传说故事、掌故、习俗等图书。